jackpot, racket et vol

L’autorité de régulation des transports vient de publier le montant des bénéfices engrangés en 2023 par les sociétés d’autoroutes privées : avec 4,4 milliards d’euros pour 9 000 kilomètres concédés, cela représente près de 500 000 euros par kilomètre d’autoroute !

Pour la vingtaine de sociétés concessionnaires, détenues surtout par Eiffage, Vinci et Abertis, c’est le jackpot. Pour les usagers qui ont vu les péages augmenter de 8,9 % depuis deux ans, c’est le racket. Pour la collectivité, qui a financé la construction des autoroutes rétrocédées par l’État à ces groupes privés, c’est du vol organisé.