Soif Nuisible de Cupidité Financière

Alors que les voyageurs de la ligne Paris-Clermont-Ferrand subissent toujours plus de retards, de suppression de trains, de pannes et même de fermeture totale de la ligne certains longs week-ends, le ministre des Transports dit vouloir ouvrir cette ligne à la concurrence, ainsi que celle de Paris-Limoges-Toulouse.       

Même si la circulation des trains nécessite au minimum une coordination d’ensemble, le gouvernement continue de démanteler la SNCF en offrant les morceaux jugés les plus rentables aux capitaux. Or, ce qui attire un capitaliste, c’est le taux de rentabilité de son investissement.

C’est la raison pour laquelle des travaux de rénovation et de modernisation ont été enfin entrepris sur des lignes longtemps laissées sans investissement et à l’abandon. Il faut bien les rendre présentables pour pouvoir les vendre aux capitalistes ! Ceux-ci se chargeront de rentabiliser leurs investissements, en tirant les salaires, les conditions de travail voire même la sécurité à la baisse et, à l’opposé, les prix vers le haut.

Voilà le futur que le gouvernement nous prépare : des trains qui arriveront peut-être à l’heure, mais ce n’est même pas garanti, et des profits aux dépens de la collectivité assurés aux capitalistes.