Voici donc la rectification demandée par le syndicat :

« Le 7 janvier, nous avons eu connaissance de la présence avérée d’amiante lors de travaux de rescindement du trottoir de Gabriel Péri, par la parution de la note n°D2024-00038 du département MOP ».

« Les élus FO MTS ont immédiatement prévenu les salariés de la ligne 13, par l’édition d’un tract flash « INFO FO ligne 13 » qui mentionnait : « Nous avons été alertés par la sortie d’une note MOP concernant la présence d’amiante au niveau du trottoir de Gabriel Péri. Au-delà de la gravité de l’incident, le délai pour alerter est inacceptable. Nous avons immédiatement alerté les élus FO à la CSSCT MTS et un droit d’alerte sera déposé dans la foulée concernant ce problème. » Ce tract a fait l’objet d’une publication immédiate et massive et a servi à informer à la plus grande échelle les salariés concernés, notamment sur nos chaînes Whatsapp et Facebook.

En même temps que nous informions les salariés, nos élus FO à la CSSCT MTS déposaient un droit d’alerte pour danger grave et imminent. Ce dernier a donc été déposé le 7 janvier à 21 h 50.

Dès le lendemain, les élus FO à la CSSCT SEM, ont également déposé un droit d’alerte pour danger grave et imminent et un tract FO Groupe RATP est sorti le jour même, pour en informer l’ensemble des catégories de salariés travaillant sur la ligne 13 et appartenant à ce département.

En résumé, dès la prise de connaissance des faits le 7 janvier, Force Ouvrière Groupe RATP a activement communiqué, publiant pas moins de dix tracts. Étant donné la représentativité de Force Ouvrière dans les départements concernés, vous pouvez être assuré de l’impact de notre communication auprès des employés de la RATP. »

Les travailleurs de la ligne 13 pourront juger eux-mêmes de la manière dont ils ont été informés. En tout cas, dès qu’ils ont été au courant de la présence d’amiante, ils se sont mis en droit de retrait, et leur mouvement a obligé la direction à prendre un peu plus de précautions.