Pour toutes les personnes concernées, c’est évidemment une bonne nouvelle. Il était plus que temps, alors que c’était l’une des mesures réclamées par toutes les associations au moment où la loi handicap avait été discutée. Jusqu’à présent, la prise en charge de cet équipement, indispensable pour 1,1 million de personnes au quotidien, relevait du parcours du combattant. Il leur fallait faire appel à au moins cinq organismes, voire plus, pour obtenir le financement, en tout ou en partie, de l’achat d’un fauteuil roulant. Et cette multiplication de dossiers auprès de la Maison départementale pour les personnes handicapées (MDPH) pour obtenir une prestation de compensation du handicap (PCH), de la mairie ou encore du Centre communal d’action sociale (CCAS), n’aboutissait pas forcément à une prise en charge totale. Les handicapés devaient alors se débrouiller pour payer les quelques centaines, voire quelques milliers d’euros restant à leur charge.

Devant la presse, le gouvernement a reconnu le 28 novembre que la situation était « injuste et indigne », ajoutant que « l’accès à la mobilité ne doit pas dépendre des moyens financiers ». Mais la prise en charge des fauteuils roulants n’est qu’un aspect de « l’accès à la mobilité », semé d’obstacles d’autant plus grands que les moyens financiers des personnes handicapées sont réduits. Car si la loi exige depuis 2005 que les lieux publics, les écoles, les transports soient accessibles aux personnes en fauteuil ou à mobilité réduite, on en est très loin ! L’accessibilité des logements est également un casse-tête. Des locataires de HLM en fauteuil après des accidents ou à cause de la progression d’une maladie, sont « prisonniers » de logements en étage dans des bâtiments sans ascenseur, faute de proposition alternative dans un parc HLM saturé. D’autres, propriétaires ou locataires de logements inadaptés, n’ont pas les moyens d’effectuer les travaux d’accessibilité nécessaires.

Macron et le gouvernement ne sont pas avares de déclarations sur les priorités sociales qu’ils se fixent. Ce qui manque à chaque fois pour les mettre en œuvre, ce sont les moyens.