Début février, un accord de fin de conflit établissait le maintien d’une partie des postes et des compensations sous forme de primes pour la dégradation engendrée par les nouveaux roulements.

Mais, après plusieurs jours, la direction a envoyé des demandes d’explication (premier niveau de sanction qui consiste à répondre par écrit à un courrier de la hiérarchie) aux agents ayant participé aux grèves.

Les conducteurs doivent remplir une déclaration d’intention (D2i) 48 heures avant toute grève. Que ce soit pour faire 59 minutes ou une journée, la date et l’heure de cessation et de reprise du travail sont indiquées sur ce formulaire.

Or, les conducteurs ont des horaires de travail chaque jour différents, et plusieurs agents de Montparnasse, après s’être déclarés en grève de 59 minutes en début de service, ont vu à la dernière minute leur journée être modifiée par la commande du personnel. Par exemple un ADC déclaré en grève de 8 heures à 8 heures 59, recevait soudain une nouvelle commande pour une prise de service à 15 heures. La direction voulait tout simplement qu’on fasse grève pendant les repos.

C’est parce qu’ils ont refusé d’accepter ces modifications du planning, que ces salariés ont reçu une demande d’explication.

Un rassemblement a déjà eu lieu le 16 février, jour de la manifestation contre la réforme des retraites, pour montrer qu’ils ne se laisseraient pas intimider. Plusieurs participants ont d’ailleurs fait le lien entre la dégradation des conditions de travail, l’esprit revanchard de la direction, et la réforme des retraites. Pas question d’obéir au claquement de doigt !