Le 25 mars, le mouvement a été très peu visible au métro, contrairement au 18 février, mais au moins 10 % des 3 000 conducteurs étaient en grève.

Après avoir appelé, dans un premier temps, à la grève à partir du 25 mars, les responsables de FO, le syndicat majoritaire à la conduite, avaient finalement levé leur appel pour le 25 mars, sous le prétexte fallacieux que le dialogue était renoué avec la direction.

Dans ce contexte, quelques centaines de conducteurs et agents de station ont tout de même tenu à faire grève aux côtés de leurs camarades des bus, bien conscients de l’intérêt de se défendre en commun, pour les hausses de salaire et contre la casse des conditions de travail prévue sous prétexte de mise en concurrence.