Les recettes de la taxe intérieure sur la consommation des produits énergétiques (TICPE), ou taxe sur les carburants, ont rapporté 30 % de plus au premier semestre 2016 qu’au même semestre de 2015.

Ces rentrées financières supérieures tiennent surtout à la montée en puissance de la taxe carbone, comme le dit le ministère des Finances. Si les automobilistes ne l’ont pas trop senti à la pompe, c’est en raison de la modération des prix du pétrole. Mais pour combien de temps ?

Le secrétaire d’État au Budget y a vu aussi une dynamique de la consommation des carburants par les ménages et les entreprises, « donc une bonne santé de la production industrielle ». Et quid de la bonne santé des portefeuilles des salariés ? Les travailleurs qui multiplient les déplacements et les frais, pour aller au travail ou pour trouver un emploi, apprécieront.

En réalité cette rentrée supplémentaire de 1,7 milliard d’euros, comme les rentrées en hausse dues à la TVA, est surtout révélatrice de l’utilité croissante des impôts indirects pour racketter la population sans en avoir l’air… jusqu’à un certain point.