Les péages d'autoroutes vont encore augmenter en 2014, le ministère des Transports avançant le chiffre de 0,80 % en moyenne. La hausse la plus forte, de 1,56 %, se fera sur le réseau ASF (Autoroutes du sud de la France) qui appartient à Vinci. Avec l'augmentation de la TVA, la facture devrait donc augmenter de 1,13 % en moyenne. Sans rire, le ministère des Transports explique que la hausse serait une des plus faibles depuis dix ans, « résultat d'un dialogue plus exigeant avec les sociétés concessionnaires sur les prix »...

En terme d'exigence le gouvernement serait plutôt du genre complaisant avec ces sociétés, car depuis 2005, date de la privatisation de la quasi-totalité des sociétés d'autoroutes, les tarifs de péage ont augmenté en moyenne de 2 % par an. Le gouvernement justifie ces hausses par des « contrats de plan » de cinq ans que les sociétés d'autoroute signent et dans lesquels elles s'engagent à des investissements pour agrandir et moderniser leur réseau. Mais finalement, ces travaux, ce sont les automobilistes qui en payent une partie avec la hausse des péages, alors que les profits des Vinci, Eiffage et autres - 2,1 milliards d'euros pour 2011 - permettraient de les financer.

Sur les autoroutes comme ailleurs, les profits sont pour les actionnaires et c'est aux usagers de mettre la main à la poche.