La direction de l'usine Ponts aurait l'intention de supprimer les fabrications des cages de roulement, moyeux, cames et freins, ainsi que des corps d'essieux, pour les sous-traiter. Cela représenterait 70 emplois supprimés à l'usine.

Une fois de plus c'est la logique du profit qui pousse RVI à " externaliser " ce qui n'est pas assez " rentable " d'après ses critères. Bien sûr, les premières victimes de ce plan, ce seront les intérimaires et ensuite les compagnons de RVI qu'on va balader à droite et à gauche au mépris des conditions de travail, des qualifications ou des rémunérations.

L'exemple récent de la forge nous montre que la direction est prête à nous marcher dessus pour maintenir ses profits. L'exemple des forgerons nous montre aussi qu'en se mobilisant, on peut donner à la direction du fil à retordre.

Extrait du bulletin Lutte Ouvrière - Renault Véhicules Industriels - Vénissieux